特斯拉这次没有搞花招，如期发布焕新版Model Y，内外装都有所升级，不过价格也升级不少。旧款Model Y现货车现在则降价出清，现折将近10万元。
随着Model 3更新改款，大量共享零件的特斯拉Model Y也正式发布焕新版本，不意外的带来了更好的悬挂、轮圈、车室内隔音、前舱氛围灯，移除了雨刷、方向灯与排文件拨杆，全部集成在方向盘按钮与触摸屏幕上，前后车灯也重新设计，更为锐利，也更具科技感。
作为全球最畅销车款，Model Y这次改版后的售价当然最引人瞩目。
要注意的是，由于焕新版Model Y产线才刚刚启动，交车日期预估长达5～6个月，有意订车的朋友要多加留意。虽然目前没有售价较低的后驱版，但中国厂已经有后驱版开卖，售价约为LR版本的87折。
Tesla has released several photos of the new Model Y:pic.twitter.com/LeTqLZNhXf
— TESLARATI (@Teslarati)January 10, 2025
为了迎接新版Model Y，特斯拉早从2024年第四季就开始一系列促销活动，除了旧车主推荐优惠，还有零利率项目，现在剩下最后这批还没卖完的现货库存，特斯拉直接降价出清。LR版本库存不多，没有提供优惠，但Performance版，降幅接近20万，目前官网最低价只需219.9万元，而后驱版本则有最低168.7万元的选项。
一般来说3C产品都是买新不买旧，但这次Model Y更新，个人倒是相当推荐旧款（已具备HW4硬件），关键就在于方向盘。虽然说使用一阵子之后，就能够习惯上手新的设计，然而归根究底，特斯拉取消了方向灯和排文件拨杆，目的只是为了节省成本，从用户角度来说，并没有改善体验，反而是在需要快速切换方向灯和前进后退换文件时，让驾驶手忙脚乱。
新款Model Y另外有一项关键升级，是在前保险杠中央位置，增加了首次出现的前镜头，目前还不确定会带来什么改变，但可以推测对于辅助驾驶及自动停车，肯定会有所提升。新旧之间，究竟如何选择，就留给各位依据需求自行判断了。
（首图来源：Tesla）
