鸿海科技日在今年“Smart EV”展区中展示多项电动汽车技术与垂直集成成果，其中最受关注的亮点之一，是高雄和发电池中心多款量产品首度公开亮相，涵盖车用电芯、储能电芯、固态与半固态电池、无人机专用电池，以及快充技术等完整产品线，呈现鸿海在电池研制与新能源技术上的最新进展。
高雄和发电池中心今年正式迈入量产，推出230Ah与345Ah两款主力电芯。230Ah电芯从设计到量产均在台湾完成，具备约3,500次充放电循环寿命，以每天充电一次推测估计，可支撑约八年使用；345Ah电芯则针对储能市场开发，经过材料优化后，充放电循环可达10,000次，相当于储能应用每日一循环可使用超过20年。
今年展出的首代钠离子电池也备受瞩目。产品在材料设计上不含受国际法规限制的添加物，有助提升进入各地市场的弹性。同时具备良好耐用度，即使在每日100%充放电状况下仍能达约4,000次循环；在零下40度环境可维持约85%电量，兼具能源密度与低温可靠度，展现其在寒冷地区的应用潜力。
鸿海也展出以锂金属作为负极材料的新型锂电池，能量密度突破420Wh/kg，远高于一般车用电池约300Wh/kg的水准，有助提升整体续航，并为未来支持双向供电与更高功率应用提供空间。
车用方面，自主开发的ET35电池包此次同步展出，现已搭载于电动商用车，强调续航稳定、安全性与耐用度，成为鸿海车用电池布局的重要里程碑。鸿海也带来新一代车用半固态电芯，循环寿命达3,000次，并于极限挤压测试中承受超过30%形变仍未出现热失控，安全性超越IEC标准要求。
在无人机领域，鸿海首次公开飞行器专用半固态电池，具备超过320Wh/kg的高能量密度，并通过高低温冲击、150度热箱测试及高倍率放电测试，符合无人机所需的轻量化与强功率规格，代表鸿海电池技术已从车用扩展至新型运具场景。
充电方面，鸿海展示5分钟补充70%电量的快充技术，利用改良负极与低黏度电解液配方，将充电时间大幅缩短至接近传统加油的便利性。另有3分钟快充技术正持续开发，采阶段式充电方式提升寿命与安全性，并朝量产方向迈进。
鸿海表示，随着电池中心量产启动与多样技术成形，未来将持续深化车用、储能与无人机市场的电池解决方案，进一步强化在新能源与电动汽车生态系中的关键角色。
（首图来源：鸿海）
