负责主导英国、日本和意大利三国合作“全球空战平台”六代战机计划的BAE Systems主管，近日出席媒体活动时表示，有信心在五年内首飞，2035年服役，并有潜力外销数百架至国际市场。
BAE Systems的“全球空战平台”（Global Combat Air Platform, GCAP）计划主任克雷森（Herman Claesen），近日出席该公司于英国兰开斯特郡（Lancashire）沃顿（Warton）工厂媒体活动时表示，GCAP的国际外销将会是整个计划的重点之一。
在2001年时，英、法、德、义、西和瑞典六国，就曾计划合作开发属于欧洲的次世代战机，但和以往台风战机经验类似，各国对于新战机的性能要求不同，因此到2015年，英国就开始自行开发“未来空中战斗系统”（Future Combat Air System），并为了与法德西开发中的同名六代机计划做出分别，将战机取名为“风暴”（Tempest）。
瑞典和意大利分别在2019和2020年与英国“风暴”团队签署合作备忘录，参与开发计划，并在2021年正式签署“概念设计与评估阶段”（Concept and Assessment Phase）合约，但瑞典在今年6月表示将暂缓参与计划，把重心放在国内军备重整和飞行员训练上。
日本则在2021年12月加入风暴开发团队，并将把三菱重工先前开发F-X“心神”概念机期间的相关技术带入团队，英国并将计划名称改为“全球空中战斗计划”（Global Combat Air Programme，GCAP）。
克雷森并指出，英国首相苏纳克在2022年12月指示GCAP计划须加快速度，因此BAE Systems与合作伙伴，计划在五年内让原型机进行首次试飞，并力拼在2035年正式服役，他看好届时GCAP外销市场将有数百架以上的潜力。
若GCAP能在2035年服役，届时英国将成为继美国之后，全球第二个有能力出口隐形战机的国家，且美国开发中的NGAD若与当年F-22一样采取不出口政策，那GCAP很可能将独占全球六代机出口市场，除非法德西合作的“未来空战系统”（FCAS）也同样顺利推出。
（首图来源：Royal Air Force）
