德国过去以精实闻名于世，二战德军更是令人闻风丧胆的战争机器，但是如今德国许多领域螺丝掉满地，不仅德国铁路改以误点闻名于世，德国其他基础建设也摇摇欲坠，因此必须全面更新，但是更新的脚步却也严重缓慢化，2024年计划要更新的280座桥梁道路设施，竟然仅完成了69项。
德国过去以高速公路等道路基础建设而自豪，然而数十年过去，大部分都已经老旧，需要全面更新，德国政府原本计划要在2032年完成所有桥梁道路设施的更新工作，但是德国审计部发出警告，依照目前这样进度落后的情况，剩下的设施，若要如期更新完成，平均每一年要完成更新590项目，根本不可能。
德国审计部更直指交通部的预想过于乐观，不切实际，以2026年来说，所规划的400项更新工程，德国审计部认为需要花费21亿欧元预算，德国交通部却只安排14亿欧元。不过德国交通部否认安排预算粉饰太平，表示更新桥梁设施是最优先任务。
德国审计部也要求德国政府要投入更多预算于负责规划、建造、运营、交通管控、维护，以及资产管理全国公路的德国高速公路公司。
当前德国正面临内外交迫，川普的关税战压力、支持俄乌战争与重新建设德国国防的负担，让政府预算压力沉重，德国社民党政府倒台后，改为基民盟基社盟与社民党组成左右大联盟联合执政，在各种预算拉扯之下，能够注资多少到桥梁道路基础建设只能说未知数，但可以肯定的是，若是继续投资不足，而官僚与法规多如牛毛造成的成本上升与时间拖延未能改变，那么继德国铁路之后，德国公路恐怕也将成为下一个形象全面倒转的德国特色。
（首图来源：AI生成）
