美国空军在2026年国防授权法草案中，将为F-22战机进行重要升级，包括操纵CCA的能力，使猛禽成为首款能够与无人机共同搭配的机型。
在国防授权法草案中，美国空军安排1,500万美元预算给“有人平台集成计划”（Crewed Platform Intergration program），这项计划是开发一项软硬件系统让现役战机未来都能够操控协同作战航空器（Collaborative Combat Aircraft，CCA） 无人僚机。
由于F-22是在1980年代开发，因此机内使用的“跨机数据连接”（Inter-Flight Data Link，IFDL）系统仅能在F-22机队之间使用，与其他战机系统无法相连。
不过近年洛克希德马丁旗下臭鼬工厂（Skunk Work）已开发出“九头蛇酬载”（Hydra Payload）模块，通过开放式软件架构，让F-22的IFDL和F-35以及其他先进战机使用的“多功能先进数据连接”（Multifunctional Advanced Data Link，MADL）可以互通，并通过U-2侦察机作为中介测试成功。
此外，美国空军计划通过有人平台集成计划，在F-22机身内安装数据交换系统，并在驾驶舱内添加平板电脑，让飞行员直接用来操控CCA，这种方式对F-22机身变动的程度最少，开发和升级成本也比较低。
因此若这项升级案完成，F-22将成美军首款能够操控CCA的机型，比起F-35更快，但这主要也是因为F-35软硬件架构较为新颖，在Block 4升级案完成后即可直接与CCA连接，因此空军需要先升级航电系统老旧的F-22，以期届时两款主力战功能够同步和CCA一起行动。
（首图来源：Rob Shenk from Great Falls, VA, USA, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons）
