电动汽车制造商特斯拉（Tesla）首席执行官马斯克提供投资者人工智能（AI）芯片策略最新细节，强调特斯拉AI5 AI芯片由台积电亚利桑那州厂生产。尽管特斯拉大力推动定制化AI芯片，但马斯克明确指出，不打算取代英伟达 (Nvidia)。

CNBC报道，AI5芯片是特斯拉最新的Autopilot产品，专门处理自驾功能信号。马斯克在第三季财报会议表示，特斯拉以双供应商三星与台积电，追求超量生产AI5芯片。AI5芯片数量超过车辆和机器人需求后，多余芯片随时可部署至特斯拉数据中心。

2024年股东大会，马斯克宣布AI5芯片将由台积电制造，AI6芯片由三星制造。但他确认AI5是两家代工厂的美国设施共同生产。三星7月宣布获一笔价值165亿美元的合约，马斯克之后证实客户就是特斯拉。

马斯克透露AI5芯片适用半光罩（half reticle），芯片尺寸仅英伟达和超微（AMD）等公司全光罩 (full reticle）AI芯片一半。尽管特斯拉2019年以来，就已放弃英伟达Drive芯片，采用自家处理器。但数据中心和模型训练方面，英伟达地位依旧不可撼动。

特斯拉将继续使用英伟达GPU训练AI模型。特斯拉芯片与英伟达GPU混合使用。特斯拉日前还宣布，算力约等于81,000颗英伟达H100芯片。马斯克AI创业公司xAI也已是英伟达的主客户。xAI正在田纳西州孟菲斯创建大规模超级计算中心，采高端英伟达Grace Blackwell芯片。马斯克也对英伟达表示高度赞扬，表示几乎不可能的复杂要求方面做得非常出色。

特斯拉选择设计芯片，是基于对效率和成本的考量。像Google、亚马逊和微软这样的超大规模云服务提供商都在投资开发AI芯片，因一些AI专家认为，定制化芯片对特定任务，可能更具成本效益或速度更快。

目前，特斯拉芯片设计有独特优势，因只需满足一个客户要求。马斯克指出，这使得设计工作变得极度简单，并允许删除芯片大量复杂组件。特斯拉设计团队移除芯片传统GPU、信号处理器和其他普遍的部件之后，马斯克预测，AI5芯片有望完成每美元性能最佳，且可能达十倍以上优势。

(首图来源：英伟达)