飞机制造巨头波音（Boeing）11月12日公布最新交机成绩单，10月交机数仅14架，创2020年11月以来最低记录，主要受燃烧超过七周的罢工事件影响。

根据波音12日公布的2024年10月交机数量统计，当月交付14架商用客机，比去年同期的34架少一半以上，当时正值COVID-19疫情最严峻时期，创下2020年11月以来新低。而就个别机型来看，10月共交付9架737系列，为波音的主力机型，以及5架双走道787梦幻客机。

波音最大竞争对手空中客车（Airbus）日前公布，10月全球交机数量达62架。2024年累积至10月31日，空客总计交付559架商用客机，远高于波音同期累积交机305架。

11月12日，波音股价下跌2.54%、收145.17美元，今年以来累积大跌44.31%。

11月4日，波音工会表决同意新版劳动契约，接受未来四年加薪幅度38%，自9月13日以来的罢工风波终于告终，罢工员工必须在11月12日之前恢复正常出勤。波音表示，因部分员工的训练认证过期，需重新训练，工厂还要数周才能恢复全面运行。

波音财报显示，由于罢工导致飞机产线停摆，2024年第三季净损暴增至61.7亿美元，全年亏损增至100亿美元。

（首图来源：pjs2005 from Hampshire, UK,CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons）