联嘉投控由光电转型为投资控股后，正式迈入多业务体经营架构，并由国泰证券主办第一次有担保转换公司债，采竞价拍卖方式承销，竞拍底标价为100元，投资人投标期间为1月6日至8日共三个营业日，预计1月12日开标，1月21日挂牌。

联嘉投控未来由单一制造模式，转为集成车用电子、海外产能与AI系统服务的平台型企业，本次共发行7,000张，发行总面额为7亿元，其中5,950张采竞价拍卖方式办理承销，转换溢价率103.55%，转换价格为17.5元，每人最高得标张数合计不超过595张。

联嘉投控原先以传统车灯制造为主，近几年逐步深化高端头灯、显示化灯具与电动尾门等模块产品，随着电动汽车与车联网发展，车灯已成为资讯传递的界面，承担互联“对外沟通”的功能，带动车用模块价值上移，产品单价与技术门槛同步提升，成为核心增长动能之一。

北美市场为联嘉投控重要海外市场，过去面临运输时间长、成本高、库存压力大等压力，以及承担汇率与关税风险，随者墨西哥工厂在2025年底构建完成，2026年第一季正式运行，预期将可就近供应北美客户，有助降低长距离运输成本与库存占用，改善现金流结构，并提升整体毛利弹性。

“智慧城市”能有效提升市民的生活品质，为各国政府积极推动的计划，联嘉投控具有AI与智慧城市系统集成能力，成功切入智能交通、路侧设备、私有云与区域型算力中心等应用，系统构建搭配长期运维模式，可提供稳定且可预期的服务型收入来源，为中长期获利结构提供支撑。

资金面布局方面，联嘉投控规划发行新台币7亿元国内第一次有担保转换公司债，有助强化运营资金弹性，支应海外产能扩展、车用新产品开发及AI系统集成项目推进，同时兼顾财务结构与股东权益，为后续增长预留充足资源。

整体来看，联嘉投控在完成投控转型、海外产能布局与资金结构优化后，已逐步转为车用高值化、海外本地化、AI系统服务的多引擎模式。法人预估，随着各项布局进入收成期，将有助于联嘉投控整体运营再创高峰。

（首图来源：联嘉投控）