和硕携手恩智浦成立联合实验室，加速汽车应用开发

和硕联合科技与全球汽车半导体领导厂商恩智浦半导体今日宣布激活位于和硕联合科技企业总部的联合实验室，双方在未来车辆开发的战略合作迈向全新里程。该联合实验室旨在加速和硕在软件定义汽车领域的发展。

和硕运用恩智浦全方位电气化产品组合与跨车辆系统解决方案，包括用于汽车EEA（电子/电气架构）的S32汽车单片机／微处理器系列产品作为域控制器（domain controller）与区域控制器（ZOnal controller）。

和硕最新的智慧座舱（Smart Cockpit）解决方案采用恩智浦i.MX应用处理器系列，该解决方案将于2024年台北国际计算机展（COMPUTEX 2024）期间展出。

根据Sphericallnsights LLP预测，全球汽车产业规模将从2023年的35,646.7亿美元增长至2033年的68,614.5亿美元，年复合增长率达6.77%。软件正在改变车辆的架构、设计、制造和体验，但这种转变将是整个产业的努力，需要各种利益相关者间的密切合作，和硕与恩智浦的联合实验室即是展现通过携手合作加速汽车应用发展。

恩智浦半导体台湾区业务宏观经济理臧益群表示，我们非常自豪通过与和硕成立联合实验室，完成双方战略合作的重要里程碑。恩智浦以“Brighter Together携手共创辉煌未来”的企业理念，结合领先业界的尖端技术并汇聚精英才智，开发出让互联世界更美好、更安全、更有保障的系统解决方案。

和硕联合科技车用业务处宏观经济理赖哲彦表示，身为新兴的设计集成服务制造（Design and Manufacturing Service，DMS）领导企业，和硕对于根据客户需求提供领先业界的最先进系统解决方案充满信心。体认到当前汽车产业的挑战和潜力，和硕将持续强化与恩智浦的合作关系。凭借恩智浦在汽车领域的专业知识、对系统的了解、创新产品、以及对安全、安全与品质的重视，双方合作将增强和硕的竞争优势。联合实验室是和硕与恩智浦策略伙伴关系的重要里程碑，也期待将合作成果运用在和硕未来的开发计划。

不过以往提供代工服务的和硕为何会想投入汽车领域的设计集成服务制造？和硕共同首席执行官郑光志表示，其实和硕从来不排斥任何的生意模式，一开始该公司就是本着代工服务的精神来服务客户，和硕并不是今天才开始有设计能力，而是从以往的消费性电子与通信产品的代工累积而来。