在2026年消费电子展（CES 2026）上，Uber与Lucid Motors及Nuro公布合作打造的无人出租车“生产意向”设计，车型基于改良版Lucid Gravity SUV。这款无人出租车预计于2026年底在旧金山湾区向人们开放，象征三方自2025年7月创建合作以来的重要进展。Uber对Lucid的投资金额达3亿美元，并承诺将通过Uber平台部署至少20,000辆车。

这款车结合Lucid的电动汽车架构、Nuro的四级自动驾驶技术，以及Uber在网络叫车服务的专业能力。自2025年12月起，合作团队已在旧金山湾区展开道路测试，部署超过100辆原型车并由人类操作员监督。量产计划将于2026年底在Lucid位于亚利桑那州的工厂启动，为商业化部署做准备。

车辆外观保留Lucid Gravity的设计，但集成多项高端自动驾驶硬件。传感器系统包括高分辨率摄影镜头、固态光学雷达等，提供360度环境感知。车顶设置低调的“光环”模块，可提升可见性并通过LED显示屏幕呈现乘客身份与行程资讯。

内饰部分由Uber主导设计，可容纳最多6名乘客与行李，采用两排或三排弹性布局。车内搭载中央触摸屏幕（例如34英寸曲面OLED），可用于调整座椅加热、气候控制、媒体播放、紧急支持（联系客服中心或要求停车），并即时显示行驶路线、系统决策（如礼让行人、变换车道）与环境感知状态。

此次公布的设计在正式量产前仍可能微调，但已创建在过去7个月的原型展示基础上。这一进展使Uber能在自动驾驶车队竞争中占据更明显的定位，其竞争对手包括Waymo（运营Jaguar I-Pace车队）、Zoox（拉斯维加斯商用服务）、Tesla（Cybercab与Model Y测试车队）以及Rimac的Verne原型。

Nuro联合首席执行官Dave Ferguson指出，此次展示是自动驾驶技术迈向规模化的重要一步；Uber高层Sarfraz Maredia则强调结合电动汽车、自动驾驶与网络叫车服务，将为市场带来“可负担且具扩展性”的出游方案。无人出租车会在CES 2026现场展出，并提供完整的车内界面展示。

（首图来源：Uber）