近年不少车厂为了打造简约高科技座舱，减少车内实体按钮，大众（Volkswagen）也不例外，近几年推出的新车几乎将所有功能集成至中控屏幕，然而这种设计却惹来大批车主投诉，特别是触摸式方向盘与滑动音量调节功能，使驾驶体验变差。面对这些客诉，大众设计总监Andreas Mindt近日受访时透露品牌将由2026年起，在ID.2 all重新引入基本的实体按钮使操作更直觉。
Mindt在接受《Autocar》访问时直言，近年品牌过于追求数字化，却忽略驾驶时需要“盲操作”的便利性和重要性。他强调：“我们不会再犯这个错误，从ID.2 all开始，屏幕下方会设有5个重要功能实体按钮，包括音量、双前座加热座椅、空调及警示灯，而方向盘上的实体按钮也会回归，确保驾驶能够轻松操作。”他补充：“汽车并不是手机。”
Mindt也承认品牌这次回归实体按钮，除了回应市场需求，也受法规影响，例如美国已规定所有新车需配备倒车显影功能，而未来或会有更多类似的规定使汽车设计无法完全走向纯触摸化。预计2026年推出的ID.2 all，将成为首款恢复基本实体按钮的大众电动汽车，而2027年的ID.Every1及日后改款的Golf也将跟随这项设计方向。
（首图来源：大众）
