汽车交易平台Cox Automotive发布最新汽车销售预测,今年第三季美国电动汽车市场将写下新的销售记录,增至34万辆,不过电动汽车龙头特斯拉可能会再次面临衰退。
从2024年开始,许多媒体都在唱衰电动汽车,将增长减缓夸饰成销量衰退,但这并非事实,不仅中国电动汽车销量持续增长,美国市场也一样。Cox Automotive预估,今年Q3美国纯电车销售将比去年同期提升9%,总数来到33.8万辆,写下新纪录。
“故事很简单,电动汽车销量现在呈现稳定增长,并持续破纪录。”Cox Automotive产业分析总监Stephanie Valdez-Streaty指出,今年美国纯电车销量预计将达到130万辆,比去年的120万辆增长10万辆,占新车销售比达到将近9%。
美国电动汽车2024 Q3销售预测,将比去年同期增长8%。(Source:Cox Automotive)
电动汽车价格战持续不断,各家车厂都拿出各种招式抢客,在今年8月,车厂提供的电车优惠平均已经达到定价的13%,远远超过所有燃油车。政府补贴也出现一个微妙的漏洞,只要采用长租方案,所有电动汽车都可以符合7,500美元退税补助资格,也使得长租数量大增,今年美国已经累积20万辆纯电车采用长租方案,比去年同期增加148%。
尽管如此整体来说,纯电车的售价还是偏高,目前美国电动汽车平均售价是56,574美元,比所有车辆平均售价4.7万美元高出许多。而且虽说有价格战,但电车平均售价也只比去年同期下降0.9%。反而是二手电车市场,目前美国市场的均价来到35,937美元,比去年同期下降12.8%,而且跟整体二手车市场价差也不到2千美元,让许多消费者认真考虑。
最值得一提的是,当美国电动汽车销售持续增长破纪录时,一直称霸市场的特斯拉却面临持续衰退,Cox预估特斯拉在第三季的销量将比去年同期下滑7%,也比第二季下滑7%。当然,特斯拉和其他竞争对手还是有巨大的差距,不过市场占有率下降也是事实。Cox预估特斯拉在第三季的市场占有率不仅会跌破五成,而且将来到44%。
和其他车厂相比,特斯拉今年并没有在价格上展现竞争力,以现阶段成绩来看,特斯拉今年要完成马斯克(Elon Musk)之前设置的每年增长50%已是无望,他们将所有期望放在第四季,力求全年销量维持正增长,然而连续三季都衰退,想在第四季全部翻平,绝对是一件高难度挑战。
(首图来源:Tesla)