随着2025年开始,关于苹果下一代iPhone 17系列的传言也越来越多,从机身材质的变更、充电速度的提升,到相机设计的调整,各方消息来源不断发布,让果粉们引颈期盼。
近年来,苹果在iPhone机身材质上不断尝试,从铝合金到不锈钢,再到钛金属,每一次的转变都引发热烈讨论,根据分析师Jeff Pu的报告,iPhone 17、iPhone 17 Pro和iPhone 17 Pro Max可能将回归铝制框架。
然而,令人意外的是,传闻中的iPhone 17 Air却可能采用钛金属框架,这项消息若属实,将与Pro机型形成鲜明对比,因为iPhone 15 Pro和iPhone 16 Pro皆采用钛金属框架,以减轻机身重量。
对于Pro机型回归铝制框架的原因,Pu指出可能与苹果的环保考量有关。相较于钛金属,铝的碳足迹较低,符合苹果在2030年实现碳中和的目标,至于iPhone 17 Air采用钛金属框架的原因,目前尚不明朗。尽管铝的重量较轻,更适合轻薄设计,但有分析师指出,iPhone 17 Air可能采用钛铝混合材质,但钛的含量较低。
对于追求快速充电的用户来说,iPhone 17系列的充电速度可能令人失望。根据ChargerLAB的测试,iPhone 16 Pro机型已实现约30W的最高持续充电速度,峰值甚至可达37W。PhoneArena在iPhone 16上也观察到类似的结果,持续充电速度接近20W。因此,若iPhone 17系列的有线充电速度没有显著提升,也无需感到意外。
目前尚未有关于iPhone 17系列无线MagSafe充电速度的消息,iPhone 16机型可使用MagSafe以高达25W的速度充电。
除了机身材质和充电速度,iPhone 17系列的相机设计也可能有所变动,据传,iPhone 17 Pro机型的后置相机将安置在一个带有圆角的新矩形中,iPhone 17 Air也可能采用类似的设计,但入门级的iPhone 17可能会维持药丸形的凸起,配备两个垂直对齐的后置相机。
这样的设计差异意味着,标准版iPhone 17在外观上可能与前代机型差异不大,然而,对于不喜欢新相机造型的用户来说,这或许是个好消息,因为他们可以继续使用熟悉的设计。
近年来,国际贸易局势紧张,关税政策也对电子产品价格产生影响,尽管如此,苹果更有可能自行承担关税成本,而不是直接将其转嫁给消费者,当然,最终的定价策略仍有待观察。
数据源:Macrumors、Apple Insider