
Tesla计划把车身加长、主打长途与家庭市场Model Y L引进欧洲,新车WLTP续航达681公里。新车采用6座2+2+2布局并升级LG 88.2 kWh大容量电池,预计2026年第1季正式推出。这款有“最强Model Y”之称的版本已在中国出售,待欧洲取得形式认证后,将成为首个海外市场。

Model Y L由上海超级工厂生产,车身较现行标准版加长约180毫米,车长接近5米。加长设计有助增加车厢及尾箱空间,配合2+2+2独立座椅排布,提升长途乘坐舒适度及出入第三排便利性。第二、三排座椅可一键放平,行李厢容量超过2,500公升,适合家庭用户或经常载物车主。
续航表现方面,新车换上LG Energy Solution提供、代号LG 5N (EF1) 之88.2 kWh NMC电池组。电芯数量由标准版约4,416颗增至4,600颗,配合19英寸轮圈,WLTP测试下可行驶最多681公里。续航数据有望成为目前欧洲市场Model Y系列中最长,对需要跨国驾驶或高速公路长途行驶用户吸引力大增。
动力规格上,Model Y L采用双马达全轮驱动布局,搭载Tesla常见3D3与3D7动力单元,负重能力约563公斤(不计司机),暂时未获欧洲拖车认证。虽然官方暂未公布售价,但外国媒体预期欧洲定价会较当地顶级Model Y高数个百分点,抢占高端家庭电动SUV市场。
数据源:Drive Tesla Canada, The Driven










