机器人开发先驱波士顿动力(Boston Dynamics)本周让开发11年的Atlas机器人退役,随即发布全新纯电动版Atlas,外形十足科幻味,但也透出一股让人发毛的氛围。

波士顿动力认为,全电动版Atlas机器人,是目前世上最动感机器人,和旧款液压动力相比,纯电版更强壮、更灵活也更快速,工厂里已能做到和人类相同动作,但原厂希望机器人能超越人类工作,让效率最大化。

从最新视频可看到,机器人从地上起身时,并不需像人类屈膝,只要手撑地,直接小腿向后转90度就能起身。看来关节能360度自由转动,这灵活度能在商业场景发挥什么功能,是母公司现代集团亟欲探明的。

We promise this is not a person in a bodysuit.https://t.co/S9FgfpqvrWpic.twitter.com/G30sXHQ93C

— Boston Dynamics (@BostonDynamics)April 17, 2024

2021年现代收购波士顿动力后,一直想办法让这项独步全球的技术,转化成实际生产力。当现代集团打造新汽车工厂时,就把波士顿动力团队也与合作,希望让机器人在实验室、生产线和公司日常任务都扮演重要角色。

旧版Atlas已有很强举重能力,电动版除了再提升,也已在开发多用途的“抓握器”,让Atlas可处理更多工作。

另四足机器狗Spot已进入许多商用领域,波士顿动力认为,全球有上百家公司使用Spot,目标相同,就是让机器人自动化、无人化,将来Atlas也会加入行列,成为无人机器人系统的一部分。

波士顿动力并不是此业界独行侠,亚马逊和Agility Robotics合作,打造名为Digit的仓储机器人;最神似Atlas的,就是特斯拉开发中Tesla Bot,同样与汽车制造业紧密连接,并准备好协助人类完成高危险作业。

波士顿动力每次新视频都让人惊叹动作灵活度,但在这次电动版Atlas,不禁要被它神秘头部设计吸引目光,和Tesla Bot黑色面罩相反,Atlas给它一个圆形光圈,或许能避开“恐怖谷”效应,但又多了一点生人勿近的冷酷感。

(首图来源:Boston Dynamics)