印度出手抢攻电动汽车时代的关键地位，积极拉拢特斯拉（Tesla）前往设厂。据外媒报道，印度政府为了吸引国际电动汽车厂进驻祭出减税政策，却设下充电设施投资额不得超过投资总额5%的限制，政策效果也因此产生变量。

路透社报道，去年3月，印度公布新的电动汽车整车关税政策，凡电动汽车厂在印度投资达415亿卢比（约5亿美元），在当地生产电动汽车，可享15%的优惠进口税率，远低于现行法定税率为70%～100%。

然而，根据政策草案文件，印度政府要求国际车厂的充电设施投资额不能超过投资总额5%，才能符合减税资格。业界知情人士指出，原因是印度政府希望企业以设厂为优先，尽快打造完整的电动汽车供应链，充电基础设施则放在第二。

不过路透社报道直言，印度电动汽车市场发展才刚起步，目前国内仍缺乏快速充电站，成为印度人们购买电动汽车时的消费阻力，可能连带影响潜在厂商进驻的投资意愿。

（首图来源：pixabay）