据韩媒报道，受益川普对中国发动贸易战，韩国产船企业大吃转单红利，启动超级周期循环，推升目前的在手订单水位逼近200兆韩元大关，获利也水涨船高。

《BusinessKorea》报道，川普上任后强力围堵箝制中国，试图削弱中国商船与海运产业竞争力，韩国三大造船厂HD韩国产船海洋、韩华海洋与三星重工喜迎突如其来的订单潮，截至2025年第一季，累积在手订单金额已达1,372.58亿美元（约192兆韩元），接近200兆韩元的水准，有机会挑战历史新高。

根据航运市场研究机构Clarkson Research的数据，韩国三大造船厂在手订单金额于2008年及2014年写下新高，当时分别达1,436亿美元、1,449亿美元，以目前汇率换算约为200兆韩元。

韩国三大造船厂在手订单充沛，获利跟着明显改善。财报显示，2025年第一季，HD韩国产船海洋营业利润年增436.3%，冲上8,592亿韩元；韩华海洋第一季营业利润猛增388.8%，达到2,586亿韩元；三星重工第一季营业利润也大增58.0%，来到1,231亿韩元。

4月17日，美国贸易代表局（USTR）公告，针对中国建造船只停靠美国港口征收额外规费，各国船公司面临更高的成本结构，自今年10月14日起生效。

USTR 1月发布调查报告指出，中国政府对国内产业提供大量补贴和优惠待遇，使中国产船、海运及物流业轻松碾压国际竞争对手，以载重吨计算，2023年中国产船业在全球市场市场占有率高达50%以上，远高于1995年的5%。

（首图来源：shutterstock）