日本4月份电动汽车（EV）销售量腰斩，占整体新车销售量比重持续跌破2%、创约2年来新低水准，其中日产汽车（Nissan）销售市场占有率高达近五成。

日经新闻报道，根据日本汽车经销商协会（JADA）及日本轻型汽车协会连合会（JMVA）8日公布的数据显示，2024年4月份日本电动汽车销售量（仅包含乘用车；不含货车、巴士等商用车）较去年同月暴减54%至2,866台，占日本整体乘用车销售量比重仅1.1%，占比连续第4个月低于2%、创约2年来（2022年5月以来）新低水准。

就车种别销售情况来看，日产平价轻型车款“Sakura”为日本最畅销的电动汽车款，不过“Sakura”4月份销售量较去年同月暴减62%至910台、销售市场占有率为32%；日产“Leaf”销售量暴减73%至228台、日产“Ariya”暴减77%至248台。上述日产3款电动汽车销售市场占有率合计达近五成。

另外，特斯拉（Tesla）、比亚迪（BYD）等进口EV销售则续增。日本汽车进口商协会（JAIA）8日公布统计数据指出，2024年4月份日本进口EV（不含日系车厂）销售量较去年同月增加7%至1,166台，连续第2个月呈现增长，占整体进口车销售量比重为8%。

据报道，目前在日本新车市场上、主角仍旧是“油电混合动力车（HV）”，4月份HV占日本新车（不含轻型汽车）销售量比重达61%。

（首图来源：Nissan）