JEEP五月在美国发布品牌首款全球战略电动SUV─Wagoneer S，具有483公里以上的续航里程，最大马力输出600hp、最大扭力输出617lb-ft，0-96km/hr加速成绩3.4秒。加上JEEP所开发的“Selec-Terrain”循迹管理系统，可以确保车辆在各种天候与道路状况下拥有良好的循迹抓地表现。

所搭载的电池支持400V规格，蓄电容量达100kWh。使用DC快充可在23分钟内将电量从20%充至80%。 车主可以使用Free2move Charge程序方便地搜索充电站、启动充电程序并关注充电历史记录。

Wagoneer S采用STELLANTIS集团的“STLA Large”电动汽车专用底盘平台，JEEP的设计师与工程师也针对这个底盘进行调校，让长度、宽度与悬挂、动力系统都配合Wagoneer S做优化调整。标准的纯电四轮驱动系统可在公路和其他路况下都能提供稳定的行路表现。Selec-Terrain循迹管理系统提供了五种不同驾驶模式：自动、运动、节能、雪地、沙地。

外观上，由于无需通过水箱为引擎进气散热，于是JEEP传统元素的七直栅水箱罩现在转为提供照明功能。注重空气动力设计的造型也让它的车头空气阻力系数Cd值达到0.29，也是JEEP有史以来空阻系数最低的一款。

车室内除了优雅的内饰布局与工匠细节，全车所配显示屏幕面积更超过45英寸，整个前方控台全为屏幕横跨配置所占满，包含了12.3英寸数字仪表显示幕、12.3英寸中控屏幕与同级距独有的10.25英寸副手座互动式屏幕。连中控屏幕下方都还有一个屏幕。

跑车化方向盘采用平底双辐设计并缀以酒红色缝线，表面还采用Cabo乙烯基抗菌涂层，让方向盘保持清洁更容易。新的电子式车门释放设备只需要用拇指轻触一下即可解锁车门。音响则是配备了具备1200W放大器与12英寸重低音音箱的McIntosh音响系统。

为了提升行路表现同时降低传至车内的噪音与震动，工程师对于车体的强化也是煞费苦心，让它与JEEP品牌其他中型SUV级距的兄弟车款相较之下车身的抗扭转刚性多出了35%。

JEEP Wagoneer S会在今年下半年先以Launch Edition式样车在全美的JEEP品牌电动汽车认证经销商上市，入门车价从71995美元起。

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