西安一辆无人快递车于2025年4月8日在行驶途中,未能避开倒在路面的电动摩托车,导致电动摩托车被卡在车底拖行,事件引起公众对无人驾驶技术安全的关注。事发时无人车未即时停驶,后减速但仍继续前行,未造成人员伤亡。中通快递及九识智能公司已回应,正调查技术问题。

图片来源:星岛日报

事发于西安丰信路,涉事无人快递车属中通快递旗下,由九识智能公司提供技术支持。车载摄影机清楚拍到倒地的电动摩托车,但系统未及时识别并避让,导致车轮挂住电动摩托车轮胎,拖行数十米。无人驾驶系统既九识智能公司表示,无人车当时处于正常配送状态,经过交通事故现场时发生意外。公司又指无人车针对人、动物等活体作出现大量识别训练,无人车也装有固态雷达,目前已成立专项小组,分析系统为何未能识别障碍物,并承诺赔偿电动摩托车车主损失。

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近年中国无人驾驶技术发展迅速,除快递车外,无人出租车如百度“萝卜快跑”已于多地试运营。然而类似事故并非首次,例如2024年武汉一辆无人车曾撞倒行人,引发技术成熟度争议,部分地区高速公路甚至增设“小心使用智能驾驶”提示。

此次事件突显无人驾驶技术的局限性,料将促使监管机构审视相关安全标准。业界或需投入更多资源提升传感器及决策算法,以提升系统对突发状况的应对能力。预计短期内,公众对无人车的信任度或受影响,企业需通过透明调查及技术升级挽回信心。

数据源:星岛日报