通用汽车集团正在与电动汽车电池及回收公司Redwood Materials合作，回收其两个厂房的废料。Redwood由Tesla的联合创办人及前首席技术官JB Straubel于2017年创办，将负责通用汽车位于俄亥俄州和田纳西州厂房的所有废料处理。这项合作实际上是Redwood与Ultium Cells之间的协议，后者是通用汽车和韩国LG Energy Solution的电池制造合资企业。
Ultium Cells LLC会将废材运送到Redwood的内华达州工厂进行回收和处理。Redwood处理的废料包括电池正极和负极材料，公司会将这些材料转化为高品质的电池材料，然后售回给合作伙伴并用作制造新的电动汽车电池。除了通用汽车，Redwood现在还回收Tesla、Ford、丰田、日产、Specialized、Amazon、Lyft、Rad Power Bikes等公司的电动汽车电池。
根据Redwood的说法，即使是效率最高的电池单元制造商，废料产生率仍平均达5至10%。这相当于每天数辆卡车的数量，最终每年会超过10,000吨，这些材料都可以由Redwood的系统作回收。不少早期的电动汽车电池正逐渐达到其使用寿命的终点，包括日产Leaf和Tesla Model S的电池，在接收需要回收的电池后，Redwood会进行化学回收过程，剥离和提炼镍、钴、铜等相关金属元素。Redwood指平均有95%的主要电池金属可以在新电池制造过程中重新集成。
数据及图片来源：theverge
