Kia EV6改款现身，续航再增加挑战Model Y地位

如果要我选一台最能够与特斯拉Model Y竞争的电动汽车，Kia EV6绝对在名单上列居高位，就在本周Kia于全球发布会之前，在韩国偷跑上市新版EV6，配备与规格又进一步提升。

2024年新版Kia EV6的消息目前只在韩国官网上曝光，但诸多更新已经让这辆获得许多大奖肯定的电动汽车，又更加有竞争力。我们把外观留到最后，先看看一些关键的功能升级。

最重要的升级当然是电池，新版EV6配备84 kWh电池组，比旧版电池组增加了约10%容量，在后驱版搭配19英寸轮圈情况下，满电续航力可以达到494公里（韩国产业部测试标准）。然而旧版的WLTP测试续航为528公里，目前只能推测新版续航力，应该可以在WLTP标准跑出接近550公里的成绩。

而特斯拉Model Y后驱版的续航力，目前为438公里（WLTP），即使换成性能更强的EV6双马达版，最大输出325马力，其续航力都比后驱版Model Y高。与此同时，EV6也是目前市场上能耗最低的电动休旅车之一，车重最轻不到2吨，再加上具备800V高压架构，可支持最高功率350 kW快充，10～80%充电只需18分钟，等于补上将近300公里的真实续航里程。

以长途旅行来说，Kia EV6在台湾的便利性极高，长续航加上充电时间短，让充电弹性极大化。车内则有新版方向盘、指纹识别系统、手机无线充电座和升级的曲面触摸屏幕显示器。韩国版本的操作系统也获得更新，官方宣称操控更顺畅之外，也提供了重要的OTA软件更新能力，还加上离车自动上锁、停车自动缴费、数字后视镜、车内空气过滤系统与12英寸抬头显示器。