鸿海今天表示，电动汽车海外布局锁定东南亚、美国和欧洲市场，2025年在美国市场推出新车，日本已有两家客户，推动三个项目，第三和第四季正式签约。
鸿海下午举行线上法人说明会，董事长刘扬伟至欧洲出差，说明会由发言人巫俊毅和首席财务官黄德才主持。
关于海外电动汽车布局，巫俊毅表示，休旅车Model C、跨界（Crossover）车款Model B和电动巴士Model T，除了台湾市场，也规划向东南亚、美国和欧洲市场销售。
巫俊毅透露，鸿海预定2025年美国市场推出新车款，日本也有两家委托设计制造服务（CDMS）客户，推动三个CDMS项目；鸿海与日本客户合作备忘录已签订，第三和第四季正式签约。
预期通信产业海外布局，巫俊毅表示，中国、印度、越南、美国、墨西哥是主要扩张地区，中国以自动化和新业务发展为主，印度聚焦消费型智能产品，越南锁定计算机终端产品，北美地区聚焦电动汽车整车和零部件以及人工智能AI云计算网络产品等。
法人问及首席执行官轮值制进展，巫俊毅指出，鸿海集团借此培养领导人才，促进高端领导团队增长发展，轮值首席执行官计划，董事长还是最终决策者，可维持决策一贯性。
鸿海去年第一季业外会计确认权益法转投资日本夏普（Sharp）损失新台币197亿元，今年第一季再会计确认损失105亿元，黄德才指出，主要是夏普会计年度结算及未来轻资产化。
法人问及毛利率走势，黄德才表示，AI服务器垂直集成和零部件强劲增长有机会带动毛利率，但须留意通胀、汇率、资本支出带来折旧费用变量，全年看产品组合有利提升毛利率，仍要看接单模式，客户倾向B/S料件买进卖出（Buy and Sell）。
法人提问今年服务器业绩表现，巫俊毅指除了AI服务器强劲增长，一般通用服务器首季营收年增两位数百分比，也呈现季增，今年通用服务器业绩年增长应有双位数百分比，主要云计算服务供应商（CSP）和品牌服务器商是鸿海客户，新CSP客户采购也增加。
预期今年资本支出，巫俊毅表示，2023年鸿海集团资本支出较前一年增长14%，今年资本支出年增幅不会比14%低。
（首图来源：鸿海）
