鸿海今天表示,电动汽车海外布局锁定东南亚、美国和欧洲市场,2025年在美国市场推出新车,日本已有两家客户,推动三个项目,第三和第四季正式签约。
鸿海下午举行线上法人说明会,董事长刘扬伟至欧洲出差,说明会由发言人巫俊毅和首席财务官黄德才主持。
关于海外电动汽车布局,巫俊毅表示,休旅车Model C、跨界(Crossover)车款Model B和电动巴士Model T,除了台湾市场,也规划向东南亚、美国和欧洲市场销售。
巫俊毅透露,鸿海预定2025年美国市场推出新车款,日本也有两家委托设计制造服务(CDMS)客户,推动三个CDMS项目;鸿海与日本客户合作备忘录已签订,第三和第四季正式签约。
预期通信产业海外布局,巫俊毅表示,中国、印度、越南、美国、墨西哥是主要扩张地区,中国以自动化和新业务发展为主,印度聚焦消费型智能产品,越南锁定计算机终端产品,北美地区聚焦电动汽车整车和零部件以及人工智能AI云计算网络产品等。
法人问及首席执行官轮值制进展,巫俊毅指出,鸿海集团借此培养领导人才,促进高端领导团队增长发展,轮值首席执行官计划,董事长还是最终决策者,可维持决策一贯性。
鸿海去年第一季业外会计确认权益法转投资日本夏普(Sharp)损失新台币197亿元,今年第一季再会计确认损失105亿元,黄德才指出,主要是夏普会计年度结算及未来轻资产化。
法人问及毛利率走势,黄德才表示,AI服务器垂直集成和零部件强劲增长有机会带动毛利率,但须留意通胀、汇率、资本支出带来折旧费用变量,全年看产品组合有利提升毛利率,仍要看接单模式,客户倾向B/S料件买进卖出(Buy and Sell)。
法人提问今年服务器业绩表现,巫俊毅指除了AI服务器强劲增长,一般通用服务器首季营收年增两位数百分比,也呈现季增,今年通用服务器业绩年增长应有双位数百分比,主要云计算服务供应商(CSP)和品牌服务器商是鸿海客户,新CSP客户采购也增加。
预期今年资本支出,巫俊毅表示,2023年鸿海集团资本支出较前一年增长14%,今年资本支出年增幅不会比14%低。
(首图来源:鸿海)