在今年CES展上，波士顿动力公司（Boston Dynamics）首次展示了其最新版本的Atlas人型机器人，这款全电动机器人将于2028年开始在现代汽车（Hyundai）工厂投入使用，首个生产基地位于乔治亚州萨凡纳的现代汽车集团Metaplant America。这个创新标志着Atlas从研究平台转变为商业产品，并计划每年生产3万台。
现代汽车表示，Atlas将最初用于零件排序等任务，并预计到2030年，该机器人将能处理科件组装、重复性动作、重物搬运及其他复杂操作，旨在提高工人的安全性，而非取代人类工作者。现代汽车的高层强调，这项技术的发展将实现人类与机器人的真正协作，并体现其“为人类进步而努力”的企业价值观。
（Source：波士顿动力）
Atlas的最新版本拥有56个自由度，具备人类般的手部触觉感应，并能在一天内学会大多数任务。该机器人还能自动更换电池，并能在摄氏-20度至摄氏40度的环境中运行。现代汽车计划利用波士顿动力的研发能力和自身的制造专业知识，来扩大Atlas的生产规模。
NEWS: Boston Dynamics has just released a new video of its upgraded next-generation humanoid robot called Atlas.
• 4 hour battery. Self-swappable for continuous operation
• 6 feet 2 inches tall
• Weight: 198 lbs
• 56 total degrees of freedom
• Now fully electric, ditching…
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 5, 2026
此外，现代汽车还宣布与Google的DeepMind AI研究实验室创建合作，旨在结合波士顿动力的机器人专业知识与Google的AI基础模型，以提升Atlas的技能。这项合作将加速机器人的训练，并为未来的工业模式重塑奠定基础。
随着Atlas的商业化，现代汽车希望在AI机器人领域获得竞争优势，并在全球范围内推广这项技术。尽管市场上对于自动化可能导致的工作流失存在担忧，但现代汽车强调，这个转型将不会立即影响现有的工作职位。
Quite a few design changes in the new Atlas. The overall focus seems to be on simplifying:
– Hips are higher and wider, which makes the legs longer.
– Links in the limbs are offset-mounted instead of in the center. This likely allows for a higher range of motion.
– It has a…
— The Humanoid Hub (@TheHumanoidHub) January 6, 2026
（首图来源：视频截屏）
