Lotus已经很长一段时间没有推出四门的轿车了，上一辆车可以回推到90年代初期的Carlton，而现在他们也进入到纯电时代，当然车款也一样保有跑格灵魂，现在这辆Emeya将会追随着跨界休旅Eletre的脚步，预计将会在明年投入生产，而强大的动力表现让车辆不用2.8秒就可以从静止加速到100km/h，纯粹的四座设置演艺品牌旗舰GT姿态。
目前关于这辆车的细节原厂还处于保密状态，不过他们先透露了动力相关的消息，车辆将会拥有双电动马达四驱设置，而最大马力将会来到惊人的905匹，峰值扭力也来到100.5公斤米，这让车辆的百公里加速只需要2.78秒就可以完成，极速则是设置在256km/h，而如果是对比Eletre R的极速265km/h的话，Emeya显然有一点点慢就是了，而电池部分容量为102kWh，比起Eletre的112kWh还要更少，续航里程尚未公布，但是依旧拥有350kW的充电效率，只要5分钟就可以拥有150公里续航里程，18分钟就可以充满至80%。
外观部分则是看得到很多Eletre的影子，整体来说棱角相当分明，而细长的日行灯相当具有鉴别度，原厂也提到这辆车有主动空力组件，像是前方的水箱护罩、后方的尾翼都会随之调整，而在车内布置部分一样采用极简风格，目前是采用独立四座的设置，不过国外的间谍照也有看到五座的设计，而且车辆还有电子气压悬挂系统，每秒可以感应1,000次进行主动调整，相关细节还要等到今年第四季才会揭晓。
整体的设计风格与Eletre相当类似，不过轿跑姿态看起来格外有型。
空力组件会随着车辆的状态做出最好的调整，像是尾翼会自动升起。
内饰采用极简风格设计，驾驶前方也有一个小小的数字仪表。
中央屏幕尺寸尚未公布，不过预计会是15.1英寸的设置。
副驾驶座前方也有一块小屏幕，而车辆使用数字后视镜也非常酷炫。
目前原厂设置为独立四座，但外媒已经拍到间谍照是采用五座配置。
