电动汽车市场降价不是什么新闻，大打价格战就是让消费者可以拥有更超值的车辆选择，但如果你是想买BMW的话，可以不用想要他们降价了，因为对他们来说价格战不在他们的考虑范围内，根据今年第三季的财报数字显示，相较2022年的纯电车款销售量增长了92.6%之多，就连在中国市场他们也不会考虑降价。

BMW近日公布了第三季的财报数字，在从销售表现来看，今年第三季整个集团交付了621,699辆汽车，比去年同期增加了5.8%之多，而看看前三季的整体销售量也来到1,836,563辆，对比去年同期也增长了5.1%，就算只看纯电动汽车的销售表现，BMW第三季卖出了93,931辆纯电动汽车，相较去年增长达79.6%，今年前三季累计销售246,867辆纯电车款，相比去年同期增长92.6%，而纯电动力在他们今年前九个月的销售占比也来到13.4%，相信会有如此优异的表现也与他们的车辆打造策略有所关系。

不论是最新的i5或者是i7，其实都与5系列以及7系列长得一样，这让原本就是BMW的消费用户群体更可以接受，也因此对于他们的电动汽车款更感兴趣，但是另一方面可以看到他们的PHEV车款销售在前9个月下降了12.5%，跟Toyota集团的大幅增长截然不同，当然这可能也是因为前述的原因让客户直接转换成为电动汽车主，而不是选择插电式油电混合动力，特别的是品牌首席执行官Oliver Zipse直接表示，就算在中国他们也没有任何降价计划，他直接说到降价不是他们的策略，因为从销售来看即便价格没有降低，品牌依旧有着大幅增长，因此未来BMW的电动汽车并不会因此降价，想要拥有BMW纯电动力可以不用再等了。

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