之前瑞典电池制造商Northvolt申请破产，对于其客户而言也带来很大的影响，保时捷就是其中之一，有报道指他们原定明年推出的电动718系列将因此面临延期危机。

电动718是保时捷整个电动汽车开发计划中相当重要的一环，取代相当有人气的燃油版718 Cayman和718 Boxster。据之前的计划，电动718将基于2021年的Mission R概念车和2022年的GT4 ePerformance原型车开发，采用Northvolt的电池，预计续航里程达400公里以上，采用与Taycan相同的800V架构，可支持最高270 kW的直流快充。

Northvolt曾被视为欧洲电池业的希望，在2019年获得Volkswagen集团的21%投资并签下140亿欧元订单，但后来BMW取消20亿欧元订单，加上Volkswagen集团撤出董事会并减持股份，Northvolt最终在美国申请破产保护。保时捷最近宣布将重新审视电动化策略，并延长部分燃油车型的生产周期，除了是应对市场需求之外，可能也是与Northvolt破产导致需要重新考虑电池供应商有关。

来源：Electrek