由BAE Systems为美军开发的“装甲多功能载体”履带装甲车，近日在亚利桑那州进行反无人机版本原型车测试，成功击落来袭的蜂群无人机目标。
为了替换美军从1980年代开始服役，迄今已达40年的M1艾布兰战车（Abrams）、M2布莱德利（Bradly）步兵战斗车、史崔克装甲车（Stryker）和M113装甲运兵车，美军公布了“下一代战斗车辆”（Next Generation Combat Vehicle，NGCV）计划，以全新的设计取代现役装甲车队。
NGCV旗下共分为六大项目，分别为取代M113的多用途装甲车（Armored Multi-Purpose Vehicle，AMPV）、取代M2的可载人战斗车（Optionally Manned Fighting Vehicle，OMFV）、支持步兵专用的机动防护火力（Mobile Protected Firepower，MPF）、取代M1A2的关键致命性平台（Decisive Lethality Platform）、以及无人战斗车（Robotic Combat Vehicle，RCV）。
BAE Systems设计的AMPV ，与M109A7同样采用M2布莱德利步兵战斗车底盘为基础改良，可降低开发成本，并且在机动力、防护力和模块化能力上都远超过现役M113装甲车，不过也因此影响车内空间，一辆AMPV仅能搭载6名全副武装士兵。
美军从2020年开始接收首辆AMPV，并在2023年9月和BAE Systems签署16亿美元合约开始全速量产，但有鉴于近年无人机已成为装甲车辆最大威胁，因此近日双方合作的反无人机版本原型车也开始测试。
反无人机版本车身上方加装BAE Systems开发的“外部任务装备组件”（External Mission Equipment Package），可搭配三十种不同武器和装备配置的炮塔，反无人机版则安装与美军新型“机动短程防空”装甲车（M-Shorad）相同的“穆格”（Moog）可重组集成式武器平台（Reconfigurable Integrated-Weapon Platfrom, RIwP）。
RIwP上则配备李奥纳多公司（Leonardo）开发的DRS“多任务半球形雷达”（Multi-Mission Hemispheric Radars, MHR），并搭配30毫米机炮、刺针导弹和7.62毫米通用机枪，并可依照任务配备反装甲导弹等武器。
反无人机版的AMPV预计将很快进入量产阶段，随着其他版本一起排入全速量产计划中，并开始服役。
（首图来源：New Atlas）
