特斯拉（Tesla Inc.）在诸多利空的冲击下周四（13日）股价跳水，将今年以来涨幅全部吐回。

特斯拉13日终场下跌6.64%、收401.99美元，创9月12日以来收盘新低，过去三个交易日共计跳水9.7%；年初迄今下跌0.46%。

综合Seeking Alpha、Barron's、MarketWatch等外电报道，特斯拉是美股七雄及市值超过1兆美元的巨头中，唯一一家今年不但没涨、甚至还倒赔的个股。

Dow Jones Market Data统计显示，特斯拉13日是Nasdaq 100指数表现最差的成分股，在标准普尔500指数成分股之中的表现则是倒数第三。

自11月6日召开股东会通过马斯克上兆美元的2025年天价薪酬方案后，特斯拉股价一路走弱，至11月13日为止的六个交易日有五日走跌。

马斯克曾在7月23日美股盘后公布第二季财报时坦承“接下来几季恐怕处境艰难”，强调公司未来取决于自驾出租车服务的增长状况。

值得注意的是，Alphabet旗下自驾子公司Waymo 11月12日宣布将服务范围扩大至高速公路，将先于旧金山湾区、凤凰城和洛杉矶推出，标志着自驾出租车产业的一大里程碑。

分析人士警告，Waymo、Uber的自动驾驶汽车队快速扩张，恐对准备打造大规模robotaxi自驾出租车网络的特斯拉带来逆风。

根据统计，特斯拉在外流通股票约有41%是由散户持有。其余七雄的散户平均持股比例约为25%，而标普500成分股的比例约为5%。

尽管股东大会后特斯拉股价走弱，散户的热情不减。J.P.摩根12日发布的“散户雷达”（Retail Radar）显示，过去一周散户对特斯拉的买超额来到11亿美元。

AI依旧是散户热爱的主题。根据报告，英伟达、特斯拉是最受小散户欢迎的个股，其次是Meta Platforms、超微（AMD）、CoreWeave、甲骨文（Oracle）及苹果（Apple）。年初迄今，散户对英伟达、特斯拉的买超额分别来到200亿美元、150亿美元。

（首图来源：Unsplash）