比现在客机更快的飞行器一直是人类梦想，即使协和客机停运也挡不住这种需求。乐观科学家预测，SpaceXStarship火箭不只为月球和火星任务担任运输载体，现在可能川普政府支持下提供地球交通服务，将来纽约到上海只需39分钟。
超音速飞机仍然是人类的梦。美国Boom Technology、Exosonic和Spike Aerospace、欧洲Destinus及中国凌空天行科技都在竞相推出超音速客机。超音速是指速度超过1马赫音速的飞行器，商用飞机约0.8-0.9马赫。某些航天商有更远大抱负，希望推出5马赫以上高超音速。专家认为，超音速或超高音速客机，有望2030年前商业化。
超高音速还不够快，马斯克Starship火箭也能载人，这艘120米长的不锈钢太空船时速可达27,000公里，约25马赫，远远超过峰值时速1,000公里的商用客机。
星舰让城市旅行时间不到半小时SpaceX声称，Starship是世界最强大运载火箭，运载高达百人长时间星际飞行，还有助“实现发射卫星、月球基地开发和地球点对点运输”。2017年马斯克承诺地球也能火箭飞行，只要升入轨道，并与地球表面平行，就能不到半小时将人们带到地球另一端。
马斯克2019年推文说Starship是以25马赫飞行的洲际弹道导弹，半小时可从纽约到上海，无需厕所、厨房或飞行员区域等传统飞机设施。他的构想是从海基平台发射，乘客需先乘船前往海上发射场，登上太空船超音速飞行，减轻人口稠密地区附近发射火箭产生的噪音问题。如此短旅行时间，可促进国际旅游业增长，促进跨大陆商务会议，甚至减少航空旅行对环境的影响。
他强调火箭有前所未有的速度和效率，但乘客起飞和降落时会经历强烈重力，并需要低重力旅程全程扣上安全带，马斯克将这体验说得好像搭迪士尼太空山云霄飞车简单。
某工程师在社交媒体发文，川普政府可能几年内批准星舰地球运输，一小时内将人从某城市带到其他任何城市。马斯克回应“现在这很有可能”。
关键是成本何时下降瑞银2019年报告估算，到2030年，高速点对点太空旅行市场每年可增长到200亿美元。现在每年超过1.5亿名乘客搭乘时间超过十小时的航班，瑞银估计，如果这些航班5%改用每次飞行2,500美元的火箭，市场规模就可达数十亿美元。
最大问题是价格只要2,500美元？马斯克声称，有天火箭航班就像经济舱机票便宜。马斯克对几年内实现地球点对点旅行持乐观态度，然专家怀疑。维珍银河等90分钟太空旅行费用为每人45万美元。
协和客机曾开创人类音速飞行时代，即使落幕，科技发展也不会停下脚步，人类一直渴望更快速移动，SpaceX星舰可能打开超高速全球旅行的新时代。
(首图来源：SpaceX)
