电动汽车目前售价虽高于燃油车，但却能够在保养方面省下一些钱，《消费者报告》研究发现，以养车10年为基准计算，特斯拉已经超越Toyota成为最好养的车。
美国Consumer Report最新研究调查发现，在持有车辆十年期间，特斯拉车主的平均花费约为4,035美元，成为保养成本最低的车辆，而台湾人最爱的Toyota，则与美国品牌Buick并列第二名。
调查将时间分为前5年，和6～10年两个区段，因为通常五年内新车的损耗品较少，而且还有较大范围的质保，或是购车赠送的保养优惠，真正烧钱的是从第6年开始。特斯拉车主前五年的平均保养费用，约为580美元，几乎只有Toyota的一半，但在后5年，这个保养费用就增加到3,455美元，只比Toyota少了300美元。
这项调查也让一项大家都知道的事情变得更具体，那就是豪车保养费用究竟有多可怕。保养费用最高昂的三个品牌，分别是Land Rover、Porsche和Mercedes-Benz，他们的十年保养费用都超过1万美元，Land Rover甚至高达19,250美元，差不多是一辆平价新车的售价了。
Consumer Report调查汽车保养费用排行。（Source：CR，制表：科技新报）
作为对比，这些保养费用高昂的车辆，光是五年内新车的保养费，就跟别克、特斯拉和Toyota的十年保养费用差不多，下次跟朋友抱怨保养费用时，记得先问一下他开什么车，以免“野人献曝”。
必须指出，这项调查仅限于“保养”和“一般维修”，不包含事故维修，如果考虑到车祸维修费用，大概很难有车厂能跟Toyota抗衡。如果你是为了“养车成本”而购买特斯拉，务必要先理解它的保养费用虽然是平民等级，但维修费用却是豪车级。
这项调查仅限于美国，未必能反映其他地区状况，而且除了保养之外，持有车辆的成本相当复杂，燃料（电费）、税金、停车，甚至是二手价格，都可以是讨论范围。考虑购车的朋友，如果很在意持有成本，还是得根据自己的情况精算一下。至于家里很多车的朋友，特斯拉作为娱乐用车，可以说是相当划算。
（首图来源：Tesla）
