电动汽车大厂特斯拉（Tesla）第2季获利不如市场预期，预估今年电动汽车营收增长幅度将较2023年低，今年能源储能业绩将优于电动汽车业务，2025年上半年规划推出更多平价车款，人形机器人已开始在一家厂区内作业，持续开发自动驾驶出租车（Robotaxi）服务。
特斯拉今天公布第2季财报，单季营收255亿美元，年增2%，其中电动汽车营收年减7%至198.78亿美元，第2季获利18.12亿美元，大幅年减42%，单季每股纯利润0.52美元，低于去年同期的0.91美元。第2季毛利率18%和营业利润率6.3%，均低于去年同期。
（Source：特斯拉）
特斯拉第2季电动汽车产量41.08万辆，较第1季43.3万辆减少5%，比去年同期47.97万辆减少14%；第2季交车量44.39万辆，较去年同期46.6万辆下滑5%。
特斯拉指出，第2季获利下滑主要受到AI计划增加的营业费用以及整顿费用增加等因素影响。法人指出，特斯拉连续4季获利不如市场预期。
不过，特斯拉第2季能源发电和储能业务营收达到30.14亿美元，较去年同期倍增，获利也增长。
预期今年和2025年运营，特斯拉预期，今年电动汽车营收增长幅度可能较2023年低，今年储能相关业绩表现将优于电动汽车业务，今年硬件产品获利可与AI、软件以及车队应用获利一起增长，2025年上半年规划推出更多平价车款。
在机器人布局，特斯拉表示，人形机器人Optimus已经开始在特斯拉其中一家厂区内，自动化执行生产电池相关工作。特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）22日透露，2025年将少量生产Optimus机器人供公司内部使用。
在电动皮卡车Cybertruck进展，特斯拉表示，Cybertruck产能已经季增超过3倍，第2季在美国市场，Cybertruck已是热销皮卡车，预估最快今年底Cybertruck可逐步获利，至于Semi卡车规划2025年底开始量产。
在人工智能软件布局，特斯拉指出，持续规划自动驾驶和自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，开发相关软硬件技术。不过外电报道，特斯拉Robotaxi将延后至10月发布。
外媒指出，全球电动汽车需求下滑，特斯拉将重心聚焦人工智能AI、自动驾驶软件、自驾出租车以及人形机器人Optimus，电动汽车销售占特斯拉每季营收比重超过80%，今年第2季电动汽车营收占比降至78%。
（首图来源：shutterstock）
