台达电参展4月23日至26日的台湾国际智能移动展，展出高效电动汽车电控与动力系统、车用散热，以及多样的电动四轮、二轮载体充电应用。
台达电这次首度亮相专为重型电动汽车辆打造的兆瓦级充电解决方案（Megawatt Charging System，MCS），包括最大输出功率达1MW的充电桩，搭配电源柜可扩展至3MW的充电能力，提供重型电动卡车与巴士在短时间完成充电，另有都市快充与工商业储能，展现了推动城市电气化与低碳转型的集成能力。
台达电打造的兆瓦级充电解决方案。
台达电全系列充电桩全球累积出货超过300万台，并开发集成电动汽车充电与收费机制的充电停车柱，已在台南与桃园公有充电站投入运营，可搭配iCMS（Intelligent Community Management System）智能园区管理平台，强化城市的低碳交通管理。
针对商用车需求，台达电推出全新发夹式驱动马达，采用800V高压设计架构，效率高于97.5%，最大功率输出330kW，并搭配先进的油冷与水冷技术，高负载运行下能维持稳定表现。此外，展出全面涵盖气冷与液冷散热方案，如自驾系统气冷设计导入高效均热板，以及液冷设计的双层冷板，而动力系统则有热交换机的效率关键──直流无刷散热风扇，适用电动汽车与燃油车。
在日益普及的电动二轮领域，台达电布局充换电与动力系统，包括2kW便携式电动机车电池充电器，高达94%能源转换效率，操作温度最高可达50°C，在炎热天气也能进行充电。此外，台达电提供马达、电池及电控三电集成系统，应对自行车厂需求，其中台达电e-bike中置马达可确保电动辅助自行车的高动力输出，获得2025 iF设计奖肯定。高度集成的e-scooter／e-motorcycle侧挂一体机，导入模块化设计，可快速定制轻重型车动力系统，强化市场竞争力。
台达电开发的e-bike中置马达。
（图片来源：科技新报）
