Tesla日前确认新款Model Y Performance正式支持双向充电功能，包括车辆对家庭供电（V2H）及车辆对负载供电（V2L），这项技术让电动汽车能够为家庭或外部设备提供电力。不过目前只能通过Tesla官方配件才能使用此功能，完整功能预计第四季通过软件更新激活。
New Model Y Performance offers Vehicle to Load (120V 20A AC) with Tesla Outlet Adapter
— Tesla (@Tesla) October 1, 2025
新款Model Y Performance配备82kWh电池，可通过充电口为外部设备供电。V2L功能可提供高达11.5kW输出功率，支持120V/240V插座，连续输出功率约3-5kW，足以驱动露营设备、工具或家电。
用户需要购买Tesla Powershare插座转接器才能使用此功能，美国售价约80美元（约港币HK$624），加拿大售价110加元（约港币HK$629）。第三方厂商Tlyard也有推出类似产品，售价介于200-400美元（约港币HK$1,560-3,120）。
V2H功能让Tesla成为家庭备用电源，在停电时为住宅供电或配合电网负载均衡使用。不过V2H需要搭配Tesla Powerwall 3或兼容双向逆变器及V2H转接器，整套硬件及安装费用约1,000-2,500美元（约港币HK$7,800-19,500）。
Tesla Powerwall 3拥有13.5kWh储能容量，可提供11.04kW连续输出功率，支持高达20kW太阳能板输入。系统采用磷酸铁锂电池技术，较前代更安全耐用。
业界专家指出，Tesla在双向充电技术上明显落后竞争对手数年。Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Genesis GV60等车款早已配备V2L功能，最大输出功率达3.6kW。这些车款内置插座，无需额外购买转接器。
Ford F-150 Lightning、Nissan Leaf等车款也已支持完整双向充电功能。General Motors更宣布2026年起全系列电动汽车将全面配备双向充电技术。
Tesla表示V2L功能需通过2025.20版本或更新软件才能激活，预计第四季推出。目前新款Model Y Performance马力达460匹，较前代增加40匹，0-62mph加速时间3.5秒。
虽然Tesla仅确认Model Y Performance支持此功能，但分析师认为其他Model Y版本使用相同车载充电器，日后应该会通过软件更新获得相关功能。事实上，Tesla以往几年推出的车款在硬件上已具备双向充电能力，只是官方一直未正式激活。
