鸿海今日举办鸿海科技日(HHTD24),并于会中发布多功能生活休旅车MODEL D,以及新形态电动中型巴士MODEL U;此外,该公司也亮相了北美版MODEL C车款,并并预告该车款将于2025年底正式量产推出。

科技日开幕时,鸿海董事长刘扬伟也搭乘刚完成六天、2100公里拉力赛版的MODEL C亮相,并表示今年有更多新款电动汽车登场,持续充实令人惊叹的电动汽车款,这也展示了鸿海在汽车开发领域的广度与成熟度。鸿海与客户合作推出的电动汽车,绝对经得起耐久性、安全性和可靠性的考验。

MODEL D

该新电动汽车款采LMUV(Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle)设计理念,结合SUV和MPV车款优点,属于多功能的混合型车款,采用鸿海最新一代的平台技术。

车辆尺寸长5.1米,轴距为3.2米,以提供宽敞的乘坐空间。此外,MODEL D使用了气动悬挂系统,提升了行驶稳定性,悬挂高度可调整15到25毫米。车身设计,加入专为降低风阻的S型进气口和空气帘设计,让空气阻力系数只需要0.23。

MODEL D外形设计与意大利设计公司Pininfarina共同开发,融入一系列简约家族风格,呈现整体和谐感。

MODEL U

早先鸿海已经推出了电动大巴MODEL T,其采简约外观、大面积的车窗。

而在今日的科技日活动中,鸿海则是推出了专为狭窄城市巷道及偏远地区而设计的中型电动巴士MODEL U,其是专为狭窄城市巷道及偏远地区而设计的“中型电动巴士”,设计概念强调灵活性和多功能性,车身尺寸适中,内部空间可以根据需求进行配置。其先进的电子控制系统和ADAS系统使驾驶体验更加安全和舒适,并优化车体结构和空气动力学设计,实现了较长的续航力。

MODEL U也提供了定制化豪华旗舰版本,内部设计呈现优雅氛围,并配备VIP专区、迷你吧和咖啡机,适合各种场景需求,如VIP接驳、移动办公室等。

北美版MODEL C

除了两款全新电动汽车解决方案,今年同时展出与美国合作伙伴合作打造的北美版MODEL C,这是专门针对美国市场需求设计的MODEL C,除了维持简约时尚的新时代家族风格外,扩大S-duct导流设计造型,也推出全新的方向盘与UI设计,预计将于2025年底量产。

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(图片来源:科技新报)