美国国家航空暨太空总局（NASA）24日宣布，将缩减波音公司（Boeing）星际客机（Starliner）运送宇航员的任务次数；下次星际客机飞往国际空间站的任务将不载人。

NASA此举已缩小了和波音的合约规模。波音承揽这项项目因为工程问题遇阻，进度已落后于亿万富豪马斯克（Elon Musk）旗下太空探索技术公司（SpaceX）。

星际客机最近一次发生意外，是在2024年首次载人测试飞行时，当时搭载NASA宇航员魏摩尔（Butch Wilmore）和威廉斯（Suni Williams），在接近国际空间站（ISS）时，星际客机推进系统的数个推进器发生故障停止运转。

那次失误导致宇航员在国际空间站滞留了9个月，太空总局于是和波音公司就“星际客机”计划前景，讨论了几个月。

波音发言人表示，公司依然致力于这项计划。

波音与NASA的商业载人计划（Commercial Crew Program）合约，原价值45亿美元，规划6次例行任务，以载运宇航员往返国际空间站。

NASA声明指出，计划修正后，星际客机的任务减少为4次，包括最多3次载人飞行，以及1次预计于明年4月执行的不载人任务；至于另2次原定任务，则列为选择性。

太空总局表示，经这次调整，波音的合约金额由原来45亿美元降至37.32亿美元。根据路透所见合约数据，NASA迄今已付款22亿美元。

太空总局于2014年选择了波音公司和SpaceX分别签订合约，以负责开发能载运美国宇航员往返国际空间站的太空船及飞行任务。

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