德国车厂奔驰积极推动电动化,除了有多款电动房车和SUV,就连旗下的商用客货车也不例外。日前奔驰宣布模块化、灵活和可扩展的VAN.EA电动架构,由2026年开始,所有全新开发的中型和大型货车都会采用。首批原型车最近开始在公共道路进行测试,是奔驰商用车的重要里程碑。

VAN.EA架构使奔驰能够清晰地,将私人豪华货车和商用高端货车作出区分。在私人用户市场,车型范围将涵盖家庭货车、专属VIP接驳车,甚至为高级客户提供的奢华宽敞的豪华轿车。技术配置方面,奔驰相信采用VAN.EA架构的新型货车能够满足各类客户的需要。无论是前轮驱动还是四轮驱动,所有车辆均会配备最新版的奔驰MB.OS操作系统、800W充电系统,以及22kW交流电充电器。

奔驰在今年6月,开始使用特定车辆进行了从德国斯图加特到挪威北角的长途测试,主要针对底盘、电力驱动系统、电池和高压零件进行评估,现阶段的测试重点是各部件在整车中的协作情况。到了冬季,奔驰则会安排原型车在瑞典进行寒冷环境测试,这将会是下一个测试里程碑。

数据及图片来源:mercedes-benz