中美展开贸易大战、彼此都将关税拉高至三位数，直接断开两国贸易活动，而航运企业也开始大量取消从中国启程的船运班次。
CNBC 16日报道，国际货运代理商HLS Group的记录显示，从中国启程的航班已遭取消80班。HLS最近对客户发送的通知直指，中美贸易战导致需求直线坠落，航运企业已开始暂停或调整跨太平洋的服务。
日本航运巨头ONE原本计划于5月恢复的一条航线，如今也决定“暂缓、等候进一步通知”。这条航线行经的港口包括青岛、宁波、上海、釜山、温哥华及美国华盛顿州的塔科马（Tacoma）。与此同时，现有航线也会取消停多嘴卡威明顿（Wilmington）港口的计划。
至北美的集装箱航运量下滑，将对经济与供应链的许多环节造成重大影响，其中包括港口及运输货物的物流公司。若每趟航程原本可载运8,000至10,000口20英尺标准集装箱（TEU），这波减少的航次等同减运约64-80万口集装箱，这会导致港口吊车作业量减少、可收取的费用下滑，而卡车、铁路、仓储等需求也会同步减弱。
海运研究机构Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示，他无法明确估算这波订单下滑对航班班表的冲击，因为没有任何模型可供推算。“我只能告诉你，亚洲至美国航线运送的集装箱大多来自中国。虽然运量不会直接归零，但未来势必会有大量航班遭取消。”
根据美国总统川普（Donald Trump）周二（4月15日）签署的最新行政命令，中国因采取报复行动，如今面临最多245%的美国进口关税。
港媒Dimsumdaily报道，根据美国媒体分析，不同中国进口品面临了不同的美国关税税率。像是注射器、针头、锂电池、羊毛衫、电动汽车、玩具等品项，可能因为之前就有的关税，叠加钢铁、铝、汽车类及额外附加的关税和对等关税，而面临最多245%的税率。
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