Qualcomm最近宣布与BMW合作，开发全新驾驶辅助系统，让司机在获批准的道路上可以完全放开双手驾驶。这套名为Snapdragon Ride Pilot的系统，已在慕尼黑车展正式亮相，并首次于BMW iX3电动汽车上展示。
Qualcomm目前汽车业务的预计未来收入，高达450亿美元。该公司汽车相关收入在第三财季达到创纪录的9.84亿美元，年增长21%。公司预期到2029年，汽车与物联网业务的整合收入将达到220亿美元。
Snapdragon Ride Pilot建基于Qualcomm的Snapdragon Ride系统芯片，采用由两家公司共同开发的软件架构。系统提供Level 2+ 自动驾驶功能，包括高速公路免手驾驶、自动转线超车，以及AI辅助泊车功能。
系统采用360度感知技术，结合高分辨率度摄影机（包括800万和300万像素版本）及雷达传感器，提供全方位车辆周边监察。Qualcomm强调，系统符合欧盟新车安全评估计划（NCAP）Level 2 Plus系统的最高安全标准。
Snapdragon Ride Pilot已获超过60个国家验证及采用，并计划于2026年扩展至超过100个国家。系统将向所有汽车制造商和一级供应商提供，支持通过软件开发组件进行无线更新。
这套系统与Tesla的Full Self-Driving、通用汽车 (General Motors) 的Super Cruise和福特 (Ford) 的BlueCruise功能相似，都允许司机在指定道路上放开方向盘和脚踏。不过安全研究人员对部分自动化系统日益关注，担心司机可能过度依赖这些技术。
BMW将这套系统称为“自动驾驶超级大脑”，并强调其运算能力比上一代驾驶辅助系统强大20倍。iX3也是首款使用Qualcomm V2X 200芯片的BMW车款，支持车联网通信功能。
Qualcomm自动驾驶部门主管Dheeraj Ahuja表示：“系统具备内置冗余设计，采用多种算法确保决策安全。不过道路情况有时相当复杂，司机保持专注仍然非常重要。”
来源：Qualcomm
