旭海科研火箭发射场连2天开市，继昨（22）日成大团队试飞“AfterLight 1”科研火箭后，淡江大学研制的第4支科研火箭——淡江二型火箭，今（23）日清晨也于旭海发射场试飞，射高超过7公里，航电系统稳定即时传输火箭资讯，符合任务目标。

淡江大学自2021年起投入科研火箭研发计划，先前已发射“淡江一型”、“Jessie”、“Polaris”3架科研火箭。

23日6时46分，淡江大学航空太空工程学系太空科技实验室研制的“淡江二型”火箭于旭海科研火箭发射场发射升空，此次淡江二型火箭长222厘米、直径14厘米、重量52.3公斤、推力2,765牛顿、总冲26,000牛顿．秒，采用Polaris引擎，并搭载新一代航电系统以强化航电通信与遥测性能。

计划主持人王怡仁解释，淡大研发的科研火箭每次验证目标都不同，“淡江一型”火箭为验证推进系统，“Jessie”火箭验证复材强度，“Polaris”火箭验证减震系统，而“淡江二型”火箭验证航电系统表现能力。

射高7公里，航电验证成功

今日火箭试飞结果推进13秒、达最高点的飞行时间为38秒，依最后一笔回传数据估计，射高超过7公里。后因高度超过传输极限无数据更新，王怡仁说，团队设计制造的航电系统在高速与强烈震动环境下能稳定即时传输。

淡江大学航天系萧富元教授补充，未来淡大团队将持续推进箭身滚转控制、火箭分节与空中二次点火等核心技术，其发展皆以稳定可靠的航电系统为基础。

太空产业近年蓬勃发展，太空产业链包含卫星制造、太空运输、地面设备、卫星数据应用四大领域，为补足台湾太空产业链的“太空运输”缺口，TASA已在国科会政策支持下启动入轨火箭研制计划，通过支持学界执行科研火箭计划提升学界研制火箭能力。

屏东旭海短期科研探空火箭发射场自激活以来，至今共完成12次科研探空火箭发射，包括：阳明交大HTTP-3A S2、Asfaloth、SSTO、Asfaloth-2025，成功大学两节式混合火箭、AfterLight 1，逢甲大学SHSR-Aero1、SHSR-Aero2，以及淡江大学淡江一型、Jessie、Polaris、今日的淡江二型。

（首图来源：太空中心）