MINI即将推出全新电动汽车Cooper E和Cooper SE，并同步提供更多资讯和最新车款照片，其中也有不带任何伪装的正式版本。MINI正式确认这款全新时代三门掀背纯电动汽车的动力输出和续航里程数据，相比前代车型，有着非常明显的提升。
全新的入门级MINI Cooper E拥有181匹最大马力，这与现行款的SE版本输出相同。然而，新时代的MINI Cooper SE则拥有215匹马力，绝对会带来更有劲的性能表现。还有传言称，未来将推出性能更好、全电动的JCW车型，但MINI原厂并未正式回复此相关问题。
MINI工程师改进了零排放电动汽车的行驶里程，地板安装锂离子高压电池容量分为别为Cooper E的40.7kWh和Cooper SE的54.2kWh，预计行驶里程可达300 - 400公里。相对现行旧款的MINI电动汽车仅可行驶235公里，因为它们使用容量较小的电池，只有32.6kWh。
需要注意的是，先前提到的新时代纯电动汽车，在同底盘结构也有使用燃油引擎车型。在驾驶方面，第五代的MINI Cooper将延续品牌优良传统，提供类似卡丁车的驾驭乐趣，强调稳定性、灵活性与车辆配重，此背后的强大数据库，来自于BMW集团中的各项数据。
整体外观还是清楚看出没有违背MINI该有的样子，拥有一圈大面积水箱护罩的镀铬饰条，左右两边则是圆形的头灯组，在电动汽车上无需太注重散热，前脸看起来相当干净。大型的八边行进气格栅借鉴了Urbanaut概念车概念，引擎盖上增加两条明显的折痕，打破了MINI干净曲线的传统。大灯组内的水平LED日行灯像极了瞇瞇眼，远处看起来相当凶狠。
新时代MINI的引擎盖更小，也不再把头灯包裹在一起，车侧门手柄改为平面式，后轮弧有明显的外扩，舍弃惯用的轮弧黑色塑料护板，强调出车子的肌肉线条，看起来更有质感。当然，MINI特殊的双色车身烤漆依然保存下来，车顶采用与车身不同的白色烤漆，但后视镜的样式有着重大改变，从原本的圆形改为方形，车尾圆润的尾灯被一组三角形LED灯具取代。
新的MINI Cooper E和SE和下一代MINI Countryman一同在德国莱比锡工厂制造，生产将于2023年11月开始。MINI正在开发另一款电动汽车，名为MINI Aceman跨界车，预计在2024年推出。
