全新Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron正式上市，双车款提供50 quattro 、55 quattro动力规格，建议售价318.5万元起；车系性能旗舰之作Audi SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron，建议售价426.5万元起。
全新Audi SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron即日起同步上市，双车型于外观造型车高均降低2mm毫米，车宽则增加39mm毫米，搭配专属SQ8内外观组件与红色刹车卡钳，营造出更具视觉张力的运动气息。
在电池及动力规格方面，双车型搭载最大电池容量达到114 kWh，最高WLTP续航里程分别为458km和471km，并采用3马达动力配置布局，设置于前轴的电动马达模块可输出204 PS动能，后轴则配置两具输出功率各为180 PS的电动马达模块，可分别独立驱动后轮，在Boost模式下可输出高达503 PS最大最大马力及惊人的最大扭力973Nm，提供这款车长将近5米的纯电豪华SUV具备如高性能跑车般的强悍加速性能，仅需4.5秒即可完成0-100 km/h加速。
此外创新的3马达驱动概念更在弯道上展现强大优势，后轴上的两组电动马达搭配专属后轴双马达扭力分配系统，能够瞬间转换扭矩输出比例并同步分配给后轮，结合quattro四轮传动系统与跑车化气压悬挂系统，为驾驶者提供更高的操控灵活性，提升车辆在湿滑路面上的抓地力。
身为首款导入全新品牌识别之作，Audi Q8 e-tron通过四环全新设计词汇，将其所象征的“e-volution（电能进化）”思维完美融入其中，展现四环独到设计美学的精妙之处。全新Audi Q8 e-tron导入更缜密的空气动力学造型，前保险杠与水箱护罩更集成了符合空气力学的设计，不仅彰显家族化的共同基因，更具体体现低风阻车体设计，让Q8 Sportback e-tron的最低风阻达到与房车相同的Cd值仅0.24之优异表现。
而嵌在车头正中央、极具视觉张力的品牌logo，通过黑色玻璃底面衬托白色四环线条，以平面二维设计呈现出优雅内敛的高质感；车尾以纯黑色烤漆处理的车型铭牌，结合B柱的嵌饰品牌标志与车型名称字样，呈现出充满现代感的全新品牌识别。
全新设计的水箱护罩，依照advanced、S line、S model等不同车型，区分为三款各具特色的边框烤漆处理及格栅设计，借此凸显各车型的产品定位，并通过内置于水箱护罩上缘的投射式光条向左右灯组延伸之家族化设计词汇，将醒目的灯光线条贯穿至车头两侧Matrix矩阵式LED头灯组，整体视觉上更显宽阔大器，打造引领科技潮流的设计美学。
在四环先进电能科技进化加持下，全新Audi Q8 e-tron车系于电池性能、最大续航力及充电功率展现更优异的表现，电池科技采用全新堆栈技术，将12个棱柱形电池包覆成一组电池模块，并以高强度侧边防状结构以确保电池模块的安全性，其能量密度相较于上一代电池模块提升达20%。
Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron双车型提供50 quattro 、55 quattro双动力，最大电池容量分别提升至95kWh与114kWh。至于充电效率方面，最大充电功率为170kW，仅需充电10分钟即可行驶123公里，充电约30分钟即可将电池电量由10%提升至80%，且拥有高性能曲线的充电表现。
通过更大的电池容量与更优异的空气力学设计，全新Audi Q8 e-tron全车系的最高WLTP续航里程更来到600km，无论城市通勤或长途旅行皆能轻松畅行，更能满足不同的用车需求与便利性。而在动力方面，Q8 e-tron 50与55车型分别具备340PS与408PS最大动力输出，扭力同为664Nm，0-100 km/h加速最快5.6秒内完成。
