一提起自动驾驶技术，很多人会想到Tesla的Autopilot系统，但奔驰（Mercedes-Benz）近年也非常积极。奔驰不但成为首个在德国激活Drive Pilot自动驾驶系统时，愿意承担法律责任的企业，更成为首个在美国提供Level 3自动驾驶的汽车生产商。
奔驰现在再迈进一步，日前成为首家获批在中国测试Level 4级别自动驾驶的外国企业。现在奔驰在德国和美国推出的Level 3自动驾驶，只对应某些地区和道路类型，但已经领先于西方的竞争对手。如今他们在中国取得进展，对于奔驰来说是一个相当重要的里程碑。
除了Level 3级别的驾驶功能，奔驰获得Level 4级别认证的Drive Pilot还能够让车辆在十字路口进行无保护的左转、必要时倒车以及自动泊车。奔驰在上海获得了Level 4级别自动驾驶测试的批准，甚至比起一些中国本土电动汽车生产商更早。例如被认为是国内自动驾驶先驱之一的小鹏（Xpeng），目前在中国提供Level 2和Level 3级别自动驾驶，而Level 4则计划要2025年才开始提供。
虽然中国一直是奔驰最大的市场，但市场份额在过去数年却被本地汽车生产商蚕食，部分原因是当地消费者对Level 2和Level 3级别自动驾驶车辆的需求日增。奔驰获得Level 4的测试许可，有望让这家德国车厂重返竞争行列。
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