也门叛军持续攻击商船、与美国军舰交火，加上伊朗也出动军舰，使紧张形势进一步升温。全球第三大集装箱轮商、法国达飞海运集团（CMA CGM）虽维持复航红海的计划不变，但宣布自15日起将亚洲─西地中海航线的运费较元旦翻涨一倍。

路透报道，达飞海运1月2日在官网发布声明指出，自1月15日起将把不分货类（freight all kind，FAK）40英尺集装箱的亚洲─西地中海航线运费从1日的3,000美元上调至6,000美元，日期以货物于原港口装船的时间为准；往东地中海、亚得里亚海、黑海和叙利亚的运费也大幅上调。

伊朗支持的也门什叶派叛军“胡塞武装组织”（Houthi、又称青年运动）近期为抗议以色列入侵加沙而频繁攻击行经红海的商船，使得多家航运巨头宣布暂时绕道红海。

丹麦航运巨头马士基一度短暂复航红海，但近日再度因旗下船只遭攻击而无限期停航、绕道好望角；马士基和德国航运巨头赫伯罗德（Hapag-Lloyd）股价2日分别强涨6.4%、3.3%。

尽管红海形势仍不平静，达飞海运近期已让旗下部分船只恢复通行苏伊士运河，并计划逐步增加返航红海的规模，并视形势变化调整计划。

（首图来源：Flickr/kees tornCC BY 2.0）