美国汽车巨头通用（GM）今年经历艰难的一年，除大环境不景气外，劳动成本在工会抗争下大幅攀升，电动汽车销售增长也不如预期。不过，高层对电动汽车（EV）发展前景持乐观态度，并看好EV部门有望于2024年底转盈。

Barron's报道，通用首席财务官杰克森（Paul Jacobson）指出，通用在电动汽车方面的发展并未如预期般悲观。虽市场忧心电动汽车需求降温，但需求其实并未实际减缓，而是“增长减速”。通用的EV部门有望于2024年底实现变动利润转正，完成2025年达到中个位数盈利的目标。

通用第三季在美国的交车量尚不到7,000辆，现也积极扩大产量。

通用近期宣布，预估2023年经调整EBIT（息税前获利）将介于117亿美元至127亿美元之间，较先前的120亿美元至140亿美元下修。先前全美汽车工人联合会（UAW）发动长达46日的罢工，约使全年经调整EBIT损失11亿美元。

通用也宣布，拟自明年起将季度股利调升33%至每股12美分，并启动规模约100亿美元的加速股票回购（ASR）计划。

通用首席执行官芭拉表示，公司2023年仍会交出优秀成绩单，目前也正在编制2024年预算，“有望完全打消新劳资合约增加的成本”。

Wedbush分析师近期给予通用股票“优于大盘”（Outperform）的投资评级，并将目标价设置在46美元，相较11月29日收盘价的隐含涨幅达40%，看好通用在电动汽车改革中朝目标迈进、获利能力和电动汽车产量增长。

（首图来源：通用汽车）