电动汽车（EV）销售复苏、油电混合动力车（HV）需求旺，带动欧洲10月份新车销售量3个月来首增，其中丰田汽车（Toyota）受益HV需求，销售市场占有率超越韩国现代汽车，而美国EV大厂特斯拉（Tesla）销量大减2成。

日经新闻、路透社报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）21日公布统计数据指出，EV销售复苏、HV需求持续强劲，填补汽油车销售下滑缺口，支撑2024年10月份欧洲主要31个国家的新车（乘用车）销售量较去年同月微增0.1%至104.1万台，结束连2个月陷入萎缩的局面。

就车种别销量来看，10月份欧洲EV销售量较去年同月增长7%，连续第二个月增长。其中，10月份德国EV销售量减少5%至3.5万台、法国大减18%、意大利减少13%、瑞士大减21%，而英国大增25%、比利时暴增48%。

10月份欧洲HV销售量大增16%至34.6万台。在31个国家中、有25个国家HV销售呈现增长，其中德国增加14%、法国大增35%。10月份欧洲PHV（插电式油电混合动力车）销售量减少7%至8.2万台、汽油车销售量大减11%至31.6万台。

就厂商别情况来看，10月份大众（VW）新车销售量大增13%至29.3万台，以28.2%的市场占有率位居首位；Stellantis销售量大减17%至15万台，市场占有率14.4%位居第二；丰田汽车受益HV需求旺，销售量大增14%至8.5万台，销售市场占有率超越韩国现代汽车，跃升第四大（第三大为雷诺）。现代汽车销售量萎缩8%至8.2万台。

10月份美国特斯拉在欧洲市场的销售量大减23.1%，中国上海汽车也减少10%。

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