法国汽车大厂雷诺（Renault）公布，因销量增长、高价新车款助攻，首季营收大增三成；然而，受全球电动汽车龙头特斯拉（Tesla）“杀价抢市场占有率”影响，股价20日重挫近8%。

CNBC、MarketWatch等外媒报道，雷诺20日公布今（2023）年首季（1-3月）财报，在Megane、Arkana和Austral等高位新车款带动下，销量劲增14.1%至53.5万辆，扭转连四年下跌的颓势；营收大增30%至115亿欧元（126亿美元），优于预期。

（Source：雷诺）

雷诺近几年深受新冠疫情和全球芯片短缺所苦，目前正卷土重来，期待以高利润电动汽车提振获利。雷诺也积极推出新车刺激增长，包括计划推出休旅车版Espace和全新改款Clio，更打算于2024年推出12款新车型。

雷诺也证实今年的财报预测目标，估计全年集团营业利润率将高于6%、运营自由现金流则达至少20亿欧元；在欧洲的订单量相当于首季销量的3.3个月，有望维持全年皆高于2个月的目标。

然而，尽管迹象显示需求回温，雷诺截至首季止的库存从前季的48万辆升至58万辆，物流问题也仍然存在。

特斯拉日前发布今年首季财报，尽管在数度降价导致净利大减超过二成，首席执行官马斯克仍重申“牺牲利润、追求市场占有率”的意愿；特斯拉今年来已六度调降旗下车款售价，先前还曾誓言要将新一代电动汽车生产成本砍半、推出价格介于25,000美元至30,000美元的平价车款。

外媒先前曾报道，雷诺有意查看自家在全球的电动汽车定价政策，不过雷诺20日表示无意跟进价格战。首席财务官Thierry Pieton指出，公司并无计划大幅调降售价，并批评降价行动影响汽车残值、导致恶性竞争，

Yahoo Finance的报价显示，雷诺于巴黎证交所挂牌的股票20日下挫7.97%，收33.70欧元。

（首图来源：雷诺）