在去年被国会否决了采购需求后，近日奥地利正式向意大利提出采购12架李奥纳多生产的M-346FA教练机，以替换服役超过50年的绅宝Saab-1050E。
奥地利为与瑞士一样是永久中立国，都不是北约成员，因此军事预算压力比其他邻国轻，空军主力由2003年采购的15架第一批次（Tranche 1）台风战机为主，教练机则由1972年向瑞典采购的绅宝Saab-1050E担任。
虽然奥地利一度2017年因运行成本太高，考虑提前退役台风战机队，甚至与印尼讨论采购这批二手台风，但最终并未通过，近期开始向空中客车探询升级和延寿的可行方案。
不过教练机已经服役超过50年急需更新，因此采购新教练机的优先度超越战机更新计划，虽然去年维也纳就已在国会中提出采购案，但最后遭到否决。
近日奥地利国防部证实，已正式向意大利提出采购12架李奥纳多开发的M-346FA教练机，总理内哈默（Karl Nehammer）也表示，这项采购案强化了奥义两国之间的安全合作关系，也向积极促成采购谈判的意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）表达感谢。
奥地利采购M-346FA之后，不但会取代现役Saab教练机，也将会担任防卫任务，如同韩国T-50教练机可转变为F/A-50一般，M-346也同样具备战斗机和攻击机等多功能设计。
（首图来源：Myself (Adrian Pingstone)., Public domain, via Wikimedia Commons）
