日本目前正与英国和意大利开发名为“全球空战计划”的六代战机，不过防卫省有意将日本版新战机命名为“烈风”，由于太平洋战争时期日本海军曾经开发过同名战机，因此引起防卫省内部激烈辩论。

2023年12月英、义、日防长齐聚日本东京，正式签署合约成立“全球空战计划”（ Global Combat Air Programme，GCAP） 国际合作组织，并将总部设在伦敦，首任首席执行官将由日本人担任，产业部门首任主管则由意大利人负责。

将来包括主导战机开发的英国BAE Systems、意大利Leonardo、日本三菱重工外，还会包括MBDA、三菱电机、IHI、劳斯莱斯、Avio Aero等三国重要军工产业都会加入GCAP国际组织。

GCAP将会取代日本现役F-2，以及英国意大利空军的台风式战机，而日本已经预计将依照以往原则，将新战机代号定为F-3，并考虑取名为“烈风”。

三菱重工开发的零式战斗机后继机型“烈风”。（Source：U.S. Navy, Public domain, via Wikimedia Commons）

1944年二次大战期间，日本帝国海军与三菱重工开发出A6M零式战斗机后继机型，即A7M“烈风”舰载战斗机，虽然因为技术问题让开发进度延误，导致这款新战机来不及进入量产，战争就已经结束，因此A7M从头到尾仅生产了9架实验机以及1架量产型。

但F-3若要取名烈风，仍不免令各界联想起日本军国主义历史，因此命名问题也引发防卫省内部激烈辩论，GCAP日本版是否真的会以此命名还有待后续发布。

（首图来源：Leonardo）