针对三星电子与美国电动汽车大厂特斯拉完成价值165亿美元的芯片代工协议一事，市场人士认为，就台积电来说，这金额在所有主要客户贡献营收的金额中不高。而在贡献金额不高的情况下要排到产能会是相当不容易。然而，反观对三星来说，在当前芯片代工业务仍面临亏损压力情况下，该订单就如同及时雨一般。

根据三星所公布与特斯拉的协议内容中指出，已与特斯拉签署价值165亿美元的芯片代工合约，而该合约相当于三星2024年营收的7.6%。三星也表示，合约将于7月24日生效，有有效期至2033年12月31日。因此就合约内容来分析，市场人士表示，整体合约期间约8年半的时间，因此平均每年贡献三星营收不到20亿美元 。这样的数字，相较于台积电主要的客户来说，贡献金额并不高。

根据台积电2024年的财报显示，台积电财报数据显示，总营收达2兆8,943亿元，年增33.89%。其中，最大客户“甲客户”贡献的营收持续增加，是继2023年攀升至5,466亿元，2024年进一步突破6,000亿元关卡，达6,243亿元，再增加777亿元，增幅约14.2%。至于，台积电2024年第2大客户“乙客户”贡献营收达3,522亿元，比重达12%。

虽然，台积电依惯例不披露客户名称。法人预估，其“甲客户”应该就是苹果，而台积电第2大客户应来自美国，包括名列全球前10大半导体厂的英伟达（NVIDIA）、高通（Qualcomm）、博通（Broadcom）和超微（AMD）都是台积电的客户，因此也都可能是台积电的第二大客户。

相较于以营收贡献做比较，特斯拉对比其他台积电的大客户对营收金额贡献小很多，在台积电不容易抢到产能。但是对三星来说，特斯拉的代工订单就是完全不同的情况了。目前三星虽然是仅落后台积电的全球第二大芯片代工厂，但是以市场研究调查机构TrendForce公布的数据来看，2025年第一季全球市场占有率为7.7%，仅为台积电67.6%市场占有率的个位数字。而且，根据韩媒报道，三星芯片代工目前一季就亏损2.5兆韩元的情况下，这笔对台积电营收贡献小，但是对三星却是历来与单一客户签下的最大金额订单，可能挽救长期以来每季都出现数兆韩元亏损的芯片代工业务表现。

事实上，就连前外资知名分析师陆行之也分析表示，以现在Tesla一年卖不到200万电动汽车，AI 4全部不到400万颗，Tesla车用芯片对台积电真的很小，但以马斯克无聊画大饼的个性 （什么以后几亿台机器人需求) 一定也想对台积电给取给求，大客户如苹果无聊就认了，但马斯克可能踢到台积电铁板一块。但到三星就被当神，铺红地毯欢迎光临。所以，可以了解到，这其中三星为何使出浑身解数都要抢下这笔订单了。

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